wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja 51-0011 ELSTOCK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
51-0011
producent:
ELSTOCK
| Ograniczenia producenta | DENSO 10PA17C |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ilość oleju [ml] | 140 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Ciężar netto [kg] | 6,6 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 115 |
| nr EAN | 5704651054867 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0011 ELSTOCK
Koszt kaucji: 309.10 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor klimatyzacji pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124), G (W461), G (W463), S (W140), SL (R129) 2.0-7.3 01.85-05.06
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 0002300511 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002300611 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002340028 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002340111 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002340211 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002346403 | |
| MERCEDES-BENZ | 1161310201 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002300511 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002300611 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002340028 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002340111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002340211 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002346403 | |
| MERCEDES-BENZ | A1161310201 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0011 ELSTOCK w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.