części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 51-0928 elstock
Kompresor, klimatyzacja 51-0928 ELSTOCK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
51-0928
dostawca:
ELSTOCK
| Ograniczenia producenta | SANDEN SD7C16 |
| Ø koła pasowego [mm] | 109 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ilość oleju [ml] | 135 |
| Ciężar netto [kg] | 5,5 |
| nr EAN | 5704651675369 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0928 ELSTOCK
Koszt kaucji: 262.61 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor klimatyzacji pasuje do: DS DS 5, CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 II, C4 PICASSO I, C5 III, DS4, DS5, PEUGEOT 3008, 3008 I, 308, 308 I, 407, 407/KOMBI, 5008, 508 I 2.0D/2.0DH 04.09-
Kompresor, klimatyzacja 51-0928 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Kompresor, klimatyzacja 51-0928 producenta ELSTOCK
CITROËN
6453ZS, 6453ZT, 648756, 9671451380, 9684141780
PEUGEOT
6453ZS, 6453ZT, 648756, 9671451380, 9684141780, 9825869180
numery OEM:
| CITROËN | 6453ZS | |
| CITROËN | 6453ZT | |
| CITROËN | 648756 | |
| CITROËN | 9671451380 | |
| CITROËN | 9684141780 | |
| PEUGEOT | 6453ZS | |
| PEUGEOT | 6453ZT | |
| PEUGEOT | 648756 | |
| PEUGEOT | 9671451380 | |
| PEUGEOT | 9684141780 | |
| PEUGEOT | 9825869180 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0928 ELSTOCK w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.