| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Ilość zębów | 10 |
| ID wykonania wtyczki | 30-50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 89 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 8 |
| nr EAN | 8053379021963 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik, OEM 220342 ERA
| MAZDA | R201-18400 | |
| MAZDA | R201-18400-A | |
| MAZDA | R210-18400 | |
| MITSUBISHI | M002T92071 | |
| MITSUBISHI | M002T92071A | |
| MITSUBISHI | M2T92071 | |
| MITSUBISHI | M2T92071A | |
| MITSUBISHI | MG122404 | |
| HYUNDAI | 0K711-18400 | |
| HYUNDAI | 0K711-18400C | |
| HYUNDAI | 0K711-F18400B | |
| HYUNDAI | 0R201-18400 |
Zastosowanie Rozrusznik, OEM 220342 ERA w samochodach:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.