| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| ID wykonania wtyczki | 30-50 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 76 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba zębów 1 | 10 |
| Liczba zębów 2 | 11 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 62 |
| nr EAN | 8053379023295 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik, OEM 220450 ERA
| VOLKSWAGEN | 02M 911 023 N | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 023 NX | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 023 P | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 023 PX | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 024 | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 024 A | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 024 N | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 024 NX | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 024 P | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 024 PX | |
| VOLKSWAGEN | 02M 911 024 X |
Zastosowanie Rozrusznik, OEM 220450 ERA w samochodach:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.