| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,2 |
| Ilość zębów | 8 |
| ID wykonania wtyczki | 30-50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø flanszy [mm] | 77 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 9 |
| nr EAN | 8053379023752 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik, OEM 220501 ERA
| MITSUBISHI | HSP112130 | |
| MITSUBISHI | M001T73381 | |
| MITSUBISHI | M001T73381ZC | |
| MITSUBISHI | M001T73383 | |
| MITSUBISHI | M001T73383ZC | |
| MITSUBISHI | M1T73381 | |
| MITSUBISHI | M1T73381ZC | |
| MITSUBISHI | M1T73383 | |
| MITSUBISHI | M1T73383ZC | |
| MITSUBISHI | MD162840 | |
| MITSUBISHI | MD172861 | |
| HYUNDAI | 36100-32610 | |
| HYUNDAI | 36100-32640 |
Zastosowanie Rozrusznik, OEM 220501 ERA w samochodach:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.