Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 770189 era
770189 Pompa paliwa, OEM ERA

Pompa paliwa, OEM 770189 ERA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

770189

dostawca:

ERA

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Ciśnienie [bar] 5,5
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 200
nr EAN 8053379552047

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, OEM 770189 ERA

numery OEM:
CITROËN      1525 HQ
CITROËN      1525 HQ*
CITROËN      1525 HR
CITROËN      1525 HR*
CITROËN      1525 HS
CITROËN      1525 HS*
CITROËN      1525 HT
CITROËN      1525 HT*
CITROËN      1525 KE
CITROËN      1525 KE*
CITROËN      1525 KF
CITROËN      1525 KF*
CITROËN      1525 RC
CITROËN      1525 RC*
CITROËN      1525 RE
CITROËN      1525 RE*
CITROËN      1525 TS
CITROËN      1525 TS*
CITROËN      1525 TT
CITROËN      1525 TT*
FIAT      1347802080
FIAT      1347802080*
FIAT      1348741080
FIAT      1348741080*
FIAT      1348830080
FIAT      1348830080*
FIAT      1348833080
FIAT      1348833080*
FIAT      1349647080
FIAT      1349647080*
FIAT      1349649080
FIAT      1349649080*
FIAT      1362654080
FIAT      1362664080
FIAT      1363775080
FIAT      1363795080
FIAT      51762999*
FIAT      60679991*
FIAT      69500350*
FIAT      69500352*
FIAT      69500708
FIAT      69500708*
FIAT      69500709
FIAT      69500709*
FIAT      69500710
FIAT      69500710*
FIAT      69503394
FIAT      69503396
FIAT      69503528
FIAT      69503529
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa paliwa, OEM 770189 ERA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa paliwa, OEM 770189 ERA:

Kornel, Pogorzela
2024-02-18
 5/5
Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-30
 5/5
Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.