| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | M4 |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 32 |
| Długość całkowita [mm] | 91 |
| Specyfikacja | Twin Coil |
| nr EAN | 8053379145102 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 886062 ERA
| DAIHATSU | 19850-54030 | |
| DAIHATSU | 19850-54050 | |
| DAIHATSU | 19850-54070 | |
| DAIHATSU | 19850-54090 | |
| TOYOTA | 19850-05010 | |
| TOYOTA | 19850-45030 | |
| TOYOTA | 19850-45031 | |
| TOYOTA | 19850-54010 | |
| TOYOTA | 19850-54030 | |
| TOYOTA | 19850-54031 | |
| TOYOTA | 19850-54050 | |
| TOYOTA | 19850-54070 | |
| TOYOTA | 19850-54071 | |
| TOYOTA | 19850-54090 | |
| TOYOTA | 19850-54120 | |
| TOYOTA | 19850-54140 | |
| TOYOTA | 19850-54150 |
Zastosowanie Świeca żarowa 886062 ERA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.