Korpus termostatu 30080 FEBI BILSTEIN
:2 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
30080
FEBI BILSTEIN
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ciężar [kg] | 0,105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816300809 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korpus termostatu 30080 FEBI BILSTEIN
Korpus termostatu 30080 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Korpus termostatu 30080 producenta FEBI BILSTEIN
MERCEDES-BENZ
1022000217, 1022000417, 1022030274, 1022030374, A1022000217, A1022000417, A1022030274, A1022030374
| MERCEDES-BENZ | 102 200 02 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 102 200 04 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 102 203 02 74 | |
| MERCEDES-BENZ | 102 203 03 74 | |
| MERCEDES-BENZ | A102 200 02 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A102 200 04 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A102 203 02 74 | |
| MERCEDES-BENZ | A102 203 03 74 |
Zastosowanie Korpus termostatu 30080 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Korpus termostatu 30080 FEBI BILSTEIN:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.