Zestaw łańcucha rozrządu 33045 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G53RT |
| Ilość ogniw łańcucha | 148 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 2,100 |
| dla numeru OE | 06 36 177 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816330455 |
106667 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
172269 Śruba, koło zębate-wałek rozrządu
173887 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
173890 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
173894 Koło zębate, wał rozrządu
174153 Dysza olejowa, łańcuch rozrządu
174669 Koło zębate, wał korbowy
31144 Uszczelnienie olejowe dociskane promieniowo, pompa olejowa
33043 Łańcuch rozrządu
33044 Napinacz, łańcuch rozrządu
33067 Śruba
33068 Śruba
33069 Śruba
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 33045 FEBI BILSTEIN
Zestaw łańcucha rozrządu 33045 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 33045 producenta FEBI BILSTEIN
OPEL
0636177, 0636544, 0636547, 0636548, 0636549, 0636549S1, 4807839, 4807839S1, 5636282, 5636282S1, 5636378, 5636394, 5636396, 5636396S2, 5636399, 5636400, 5636414, 5636414S1, 636177, 636544, 636547, 636548, 636549S1
FIAT
71739289, 71739289S1, 71739301, 71739301S1, 71739319, 71739319S1, 71739327, 71739327S1, 71739359, 71739359S1, 71739372, 71739372S1, 71769984, 71769984S1
| FIAT | 71739289 | |
| FIAT | 71739289 S1 | |
| FIAT | 71739301 | |
| FIAT | 71739301 S1 | |
| FIAT | 71739319 | |
| FIAT | 71739319 S1 | |
| FIAT | 71739327 | |
| FIAT | 71739327 S1 | |
| FIAT | 71739359 | |
| FIAT | 71739359 S1 | |
| FIAT | 71739372 | |
| FIAT | 71739372 S1 | |
| FIAT | 71769984 | |
| FIAT | 71769984 S1 | |
| OPEL | 06 36 177 | |
| OPEL | 06 36 544 | |
| OPEL | 06 36 547 | |
| OPEL | 06 36 548 | |
| OPEL | 06 36 549 | |
| OPEL | 06 36 549 S1 | |
| OPEL | 48 07 839 | |
| OPEL | 48 07 839 S1 | |
| OPEL | 56 36 282 | |
| OPEL | 56 36 282 S1 | |
| OPEL | 56 36 378 | |
| OPEL | 56 36 394 | |
| OPEL | 56 36 396 | |
| OPEL | 56 36 396 S2 | |
| OPEL | 56 36 399 | |
| OPEL | 56 36 400 | |
| OPEL | 56 36 414 | |
| OPEL | 56 36 414 S1 | |
| OPEL | 6 36 177 | |
| OPEL | 6 36 544 | |
| OPEL | 6 36 547 | |
| OPEL | 6 36 548 | |
| OPEL | 6 36 549 S1 | |
| VAUXHALL | 012576644 | |
| VAUXHALL | 012577385 | |
| VAUXHALL | 013104980 | |
| VAUXHALL | 024430279 | |
| VAUXHALL | 024447497 | |
| VAUXHALL | 055570337 | |
| VAUXHALL | 090537843 | |
| VAUXHALL | 12576644 | |
| VAUXHALL | 12577385 | |
| VAUXHALL | 13104980 | |
| VAUXHALL | 24430279 | |
| VAUXHALL | 24447497 | |
| VAUXHALL | 55570337 | |
| VAUXHALL | 90537843 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 33045 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 33045 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.