
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 45,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 315,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 115 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 7,92 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 70,7 |
| nr EAN | 4027816440475 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 44047 FEBI BILSTEIN
Wentylowana wewnętrznie tarcza przeznaczona do montażu na osi tylnej. Element ma powierzchnię pokrytą, co ogranicza korozję na niepracujących obszarach i ułatwia późniejszy demontaż. Konstrukcja przewidziana jest pod piastę z rozstawem 5 otworów, z dodatkowym otworem ustalającym. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z układem hamulcowym danego modelu.
Średnica zewnętrzna wynosi 315,0 mm, a średnica otworu centrującego 70,7 mm. Grubość robocza tarczy to 23 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 20 mm; całkowita grubość elementu wynosi 45,0 mm. Ø rozmieszczenia otworów to 115 mm. Masa produktu: 7,92 kg. Numer EAN: 4027816440475.
Najważniejsze informacje:
– oś tylna, tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– średnica 315,0 mm; PCD 115; 5 otworów montażowych; otwór centrujący 70,7 mm
– grubość 23 mm (min. 20 mm); masa 7,92 kg; EAN 4027816440475
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
0569090, 0569093, 569090, 569093
| OPEL | 05 69 090 | |
| OPEL | 05 69 093 | |
| OPEL | 5 69 090 | |
| OPEL | 5 69 093 | |
| VAUXHALL | 013502866 | |
| VAUXHALL | 013586855 | |
| VAUXHALL | 13502866 | |
| VAUXHALL | 13586855 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 44047 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 44047 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.