Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OP 572 filtron wix
OP 572 Filtr oleju FILTRON WIX

Filtr oleju OP 572 FILTRON WIX

16.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numer części:

OP 572

dostawca:

FILTRON WIX

    Ocena:
5/5 (183 ocen)

parametry produktu:

Rodzaj filtra Filtr przykręcany
Wysokość [mm] 73
Wymiar gwintu 3/4-16 UNF
średnica zewnętrzna [mm] 69
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 62
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 55
nr EAN 5904608005724

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OP 572 FILTRON WIX

Filtr oleju pasuje do: CITROEN C1, C1 II DAIHATSU CHARMANT GEELY CK, MR LEXUS CT PEUGEOT 107, 108 SUZUKI SWACE TOYOTA ALLION I, ALLION II, ALTEZZA, AURIS, AVENSIS, AYGO 1.0-2.4D 02.78-

Filtr oleju OP 572 ma zastosowanie do modeli samochodów

TOYOTA

YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

DAIHATSU

SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE Filtr oleju OP 572 producenta FILTRON WIX

TOYOTA

0892202003, 0892202005, 1560013011, 1560013050, 1560013051, 1560016020, 1560101010, 1560113010, 1560113011, 1560113051, 1651083011, 9008091034, 9008091045, 9008091058, 9091503001, 9091510001, 9091510003, 9091591058, 90915CA003, 90915TA001, 90915YZZA3, 90915YZZC3, 90915YZZC7, 90915YZZE1, 90915YZZJ1

DAIHATSU

1150101610, 1560113010, 1560113011, 1560187104, 1560187109, 1560187109000

CITROËN

1109AZ, 1109Y4, 1611540380, 1613181380, 1616399880

PEUGEOT

1109AZ, 1109Y3, 1613181380, 1616399880

numery OEM:
CITROËN      1109 AZ
CITROËN      1109 Y4
CITROËN      16 115 403 80
CITROËN      16 131 813 80
CITROËN      16 163 998 80
DAIHATSU      11501-01610
DAIHATSU      15601-13010
DAIHATSU      15601-13011
DAIHATSU      15601-87104
DAIHATSU      15601-87109
DAIHATSU      15601-87109-000
FORD      5010 292
FORD      5012 645
PEUGEOT      1109 AZ
PEUGEOT      1109 Y3
PEUGEOT      16 131 813 80
PEUGEOT      16 163 998 80
TOYOTA      08922-02003
TOYOTA      08922-02005
TOYOTA      15600-13011
TOYOTA      15600-13050
TOYOTA      15600-13051
TOYOTA      15600-16020
TOYOTA      15601-01010
TOYOTA      15601-13010
TOYOTA      15601-13011
TOYOTA      15601-13051
TOYOTA      16510-83011
TOYOTA      90080-91034
TOYOTA      90080-91045
TOYOTA      90080-91058
TOYOTA      90915-03001
TOYOTA      90915-10001
TOYOTA      90915-10003
TOYOTA      90915-91058
TOYOTA      90915-CA003
TOYOTA      90915-TA001
TOYOTA      90915-YZZA3
TOYOTA      90915-YZZC3
TOYOTA      90915-YZZC7
TOYOTA      90915-YZZE1
TOYOTA      90915-YZZJ1
GEELY      1136000118
GEELY      E020800005

Zastosowanie Filtr oleju OP 572 FILTRON WIX w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju OP 572 FILTRON WIX:

Zbigniew, Marklowice
2021-11-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Żary
2021-03-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Piastów
2022-01-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Włodzimierz, Piaseczno
2023-12-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Warszawa
2024-06-10
 5/5
Super. Wszystko Ok.
Krzysztof, Laski k/Warszawy
2021-12-15
 5/5
ok
Robert, Wiele
2022-10-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemysław, Warszawa
2021-05-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pawel, Szczurowa
2021-04-06
 5/5
ok.
Paweł, Bóbrka
2021-10-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Daszewice
2020-08-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Warszawa
2024-08-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aszot, Wólka Kosowska
2023-04-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Daszewice
2020-08-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Pruszków
2020-12-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aszot, Wólka Kosowska
2020-07-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jerzy, Ząbkowice Śląskie
2020-08-05
 5/5
?
Przemysław, Warszawa
2021-05-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Agata, Warszawa
2023-07-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Ząbki
2021-11-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Ząbki
2023-03-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Bydgoszcz
2023-04-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Goworowo
2025-02-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, WARSZAWA
2024-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
2021-11-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Gdansk
2023-11-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Grabowiec
2020-11-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Młochów
2022-08-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.