części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » H22957.0.1 fte automotive gmbh
Pompa hamulcowa H22957.0.1 FTE automotive GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
H22957.0.1
producent:
FTE automotive GmbH
| Średnica tłoka [mm] | 22,2 |
| Czynnik wypełniający | Płyn hamulcowy |
| Suw [mm] | 31,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 70 |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 8,7 |
| Długość całkowita [mm] | 157,7 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| System hamulcowy | TRW |
| Materiał | Żeliwo |
| Powierzchnia | błyszczący |
| nr EAN | 4028569083186 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa H22957.0.1 FTE automotive GmbH
Pompa hamulcowa (8,7/22,2mm) pasuje do: AUDI 100 C3, 80 B2, 80 B3, 90 B2, 90 B3, CABRIOLET B3, COUPE B2, COUPE B3; VW PASSAT B2 1.6-2.5D 07.81-12.96
numery OEM:
| AUDI | 853 611 019 | |
| AUDI | 853 611 019 A | |
| AUDI | 893 611 019 | |
| AUDI | 893 611 019 A | |
| AUDI | 893 611 019 E | |
| AUDI | 893 611 021 B | |
| VOLKSWAGEN | 322 611 019 A | |
| VOLKSWAGEN | 853 611 019 | |
| VOLKSWAGEN | 853 611 019 A | |
| VOLKSWAGEN | 893 611 019 | |
| VOLKSWAGEN | 893 611 019 A | |
| VOLKSWAGEN | 893 611 019 E | |
| VOLKSWAGEN | 893 611 021 B |
zamienniki:
Zastosowanie Pompa hamulcowa H22957.0.1 FTE automotive GmbH w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.