Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mercedes-benz SPRINTER 5-t Furgon (B906) 511 CDI (906.653, 906.655, 906.657) (2006.06-2009.12) 109km » RX381304A0 fte automotive gmbh
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Sprinter 5-t Furgon (b906) 511 Cdi (906.653, 906.655, 906.657) (2006.06-2009.12) 109km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca RX381304A0 FTE automotive GmbH

RX381304A0 Zacisk hamulca FTE automotive GmbH

    Ocena:
numer części:

RX381304A0

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]38
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
MateriałAluminium
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyATE
parzyste numery artykułówRX381404A0
nr EAN4028569451244
Status produktu: Normalny

skład zestawu:
RKS8636027 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8836033 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX381304A0 FTE automotive GmbH

Koszt kaucji: 146.07 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM FTE RX381304A0
numery OEM:
FORD      1223706
FORD      1324305
FORD      1365653
FORD      2080516
FORD      3M512M089AA
FORD      3M512M089AB
FORD      3M512M089BA
FORD      8603438
FORD      8603940
FORD      RM3M512M089BA
MAZDA      BPYK-26-71X
MAZDA      BPYK-26-71XA
MAZDA      BPYK-26-71XB
VOLVO      36000902
VOLVO      8602911
VOLVO      8603735

Zastosowanie Zacisk hamulca RX381304A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.