Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Dodge RAM 2500 Standard Cab Pickup 5.7 (2002.09-2008.12) 350km » RX5498111A0 fte automotive gmbh
wybrany samochód: 
Dodge Ram 2500 Standard Cab Pickup 5.7 (2002.09-2008.12) 350km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
RX5498111A0 Zacisk hamulca FTE automotive GmbH

Zacisk hamulca RX5498111A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

RX5498111A0

skład zestawu:
RKS8619008 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8819012 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8937003 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Średnica tłoka [mm]54
Czynnik wypełniającyOlej mineralny
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
MateriałŻeliwo
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyBENDIX
parzyste numery artykułówRX5498112A0
nr EAN4028569490120
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX5498111A0 FTE automotive GmbH

Koszt kaucji: 141.47 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
CITROËN      4400H5
CITROËN      95667816
PEUGEOT      4400H5
zamienniki:
PF12429
brak
LPR
24.3542-1701.5
brak
ATE
0 986 473 102
brak
BOSCH
QBS1433
brak
QUINTON
211947
NK
1301211945
brak
SBS
1301211947
brak
SBS
342062
brak
KAWE
38111700
brak
TEXTAR

Zastosowanie Zacisk hamulca RX5498111A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.