wybrany samochód:
Opel Corsa D Furgon/hatchback (s07) 1.2 (l08) (2006.08-2014.08) 80km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca RX579848A0 FTE automotive GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RX579848A0
producent:
FTE automotive GmbH
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Żeliwo |
| Kolor zacisku hamulcowego | szarość żeliwowa |
| System hamulcowy | TRW |
| parzyste numery artykułów | RX579847A0 |
| nr EAN | 4028569490847 |
skład zestawu:
RKS8699071 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8899055 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8922019 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
RKS8699071 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8899055 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8922019 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX579848A0 FTE automotive GmbH
Koszt kaucji: 141.47 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM FTE RX579848A0
numery OEM:
| NISSAN | 40001-71J00 | |
| NISSAN | 41001-3F000 | |
| NISSAN | 41001-71J00 |
zamienniki:
BHX125E
brak
TRW
ADN14868
brak
BLUE PRINT
522152
brak
A.B.S.
0 986 47B 136
brak
BOSCH
1301212296
brak
SBS
342113
brak
KAWE
38118800
brak
TEXTAR
Zastosowanie Zacisk hamulca RX579848A0 FTE automotive GmbH w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu