
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 21 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 48,80 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Średnica przegubu [mm] | 79,50 |
| Długość [mm] | 141,3 |
| Wymiar gwintu | M20x1.5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064135104 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 303473 GKN (LÖBRO)
Zestaw do naprawy przegubu wału napędowego przeznaczony do połączenia od strony koła. Konstrukcja przegubu równobieżnego zapewnia płynne przeniesienie momentu w szerokim zakresie skrętu i ugięcia zawieszenia. Elementy zestawu są dobrane do współpracy z osłoną z TPE oraz pierścieniem uszczelniającym o średnicy 48,80 mm, co ułatwia zachowanie szczelności i ochronę przed zanieczyszczeniami.
Parametry montażowe obejmują uzębienie 21 zębów na zewnątrz i 22 zęby wewnątrz od strony koła oraz gwint M20x1.5. Przegub ma średnicę 79,50 mm i długość 141,3 mm. Wewnętrzny element jest obrobiony mechanicznie, bez rowka. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny; uzębienie od strony koła: zewn. 21 / wewn. 22
– średnica przegubu 79,50 mm, długość 141,3 mm; pierścień uszczelniający 48,80 mm
– gwint M20x1.5; osłona z TPE; EAN 4019064135104
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
32726E, 32727E, 32728E, 32729E, 32733X, 32733Y, 3273CQ
| PEUGEOT | 32726E | |
| PEUGEOT | 32727E | |
| PEUGEOT | 32728E | |
| PEUGEOT | 32729E | |
| PEUGEOT | 32733X | |
| PEUGEOT | 32733Y | |
| PEUGEOT | 3273CQ |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 303473 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 303473 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.