Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w
zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na
płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
Oświetlenie i elektronika samochodowa HELLA
HELLA to niemiecki producent i dostawca na pierwszy montaż, kojarzony przede wszystkim z techniką świetlną, ale oferujący znacznie szerszy asortyment. W katalogu znajdują się reflektory i lampy, żarówki, elektronika i elektryka (czujniki, przekaźniki, sterowniki), podzespoły termiczne oraz elementy komfortu i systemów wspomagających kierowcę.
Rozwiązania HELLA powstają w oparciu o wieloletnie doświadczenie inżynieryjne i jakość klasy OE, co przekłada się na niezawodność oraz zgodność z wymaganiami nowoczesnych pojazdów. Szeroka oferta czujników i komponentów elektronicznych sprawia, że marka jest częstym wyborem przy diagnostyce i naprawach elektryki, a technika świetlna HELLA pozostaje punktem odniesienia w branży motoryzacyjnej.