Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Audi TT (8J3) 2.0 TFSI (2010.05-2014.06) 211km » 8DT 355 301-821 hella
wybrany samochód: 
Audi Tt (8j3) 2.0 Tfsi (2010.05-2014.06) 211km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
8DT 355 301-821 Bęben hamulcowy HELLA
hella 8DT 355 301-821
Bęben hamulcowy 8DT 355 301-821
8DT 355 301-821

Bęben hamulcowy 8DT 355 301-821 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

61356

numer części:

8DT 355 301-821

dostawca:

HELLA

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego295
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]73,3
Śr. zewn. bębna ham. [mm]343
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]91,4
Wzór otworów/Ilość otworów06/08
Ø rozmieszczenia otworów [mm]139,7
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]297
Średnica otworu centrującego [mm]94
Ciężar [kg]9,8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny61356
nr EAN4082300404234
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-821 HELLA

numery OEM:
FIAT      6000609724
MITSUBISHI      4615A127
MITSUBISHI      MN102439

Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-821 HELLA w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.