Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Bmw 5 (E28) M5 (1985.08-1987.12) 286km » 8DT 355 302-931 hella
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e28) M5 (1985.08-1987.12) 286km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
8DT 355 302-931 Bęben hamulcowy HELLA
hella 8DT 355 302-931
Bęben hamulcowy 8DT 355 302-931
8DT 355 302-931

Bęben hamulcowy 8DT 355 302-931 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

61433

numer części:

8DT 355 302-931

dostawca:

HELLA

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego200
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]41
Śr. zewn. bębna ham. [mm]238
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]81,5
Wzór otworów/Ilość otworów04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]201
Średnica otworu centrującego [mm]58,1
Ciężar [kg]5,7
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz piastą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny61433
nr EAN4082300494808
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 302-931 HELLA

numery OEM:
OPEL      4708277
OPEL      93193100
SUBARU      4351162J00
SUBARU      4351163J10
SUZUKI      4351162J00
SUZUKI      4351162J00000
SUZUKI      4351162J10
SUZUKI      4351162J10000
SUZUKI      4351162J11
VAUXHALL      4708277
VAUXHALL      93193100

Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 302-931 HELLA w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.