Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi A4 B6 (8E2) 1.8 T (2002.11-2004.12) 190km » 8EL 012 427-181 hella
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 (8e2) 1.8 T (2002.11-2004.12) 190km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
8EL 012 427-181 Alternator HELLA
hella 8EL 012 427-181
Alternator 8EL 012 427-181
8EL 012 427-181

Alternator 8EL 012 427-181 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

CA1687IR

numer części:

8EL 012 427-181

dostawca:

HELLA

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]70
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]50
Liczba rowków6
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300500042
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 427-181 HELLA

Alternator (14V, 70A) pasuje do: CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL, XSARA, PEUGEOT 1007, 207, 307 1.1-1.6 08.00-
numery OEM:
CITROËN      5702 A2
CITROËN      5702 C8
CITROËN      5705 6C
CITROËN      5705 8A
CITROËN      5705 AP
CITROËN      5705 GZ
CITROËN      96 428794 80
CITROËN      9638 543580
CITROËN      9638544180
CITROËN      9656 955880
CITROËN      9665577480
MITSUBISHI      A5T A6292C
MITSUBISHI      A5T A6292F
MITSUBISHI      A5T A6292G
MITSUBISHI      A5TA6292ZEB
PEUGEOT      5702 A2
PEUGEOT      5702 C8
PEUGEOT      5705 6C
PEUGEOT      5705 8A
PEUGEOT      5705 AP
PEUGEOT      5705 GZ
PEUGEOT      9638 543580
PEUGEOT      9638544180
PEUGEOT      9642879480
PEUGEOT      9656 955880
PEUGEOT      9665577480

Zastosowanie Alternator 8EL 012 427-181 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.