Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu Volkswagen PASSAT B2 (32B) 1.9 (1981.01-1983.07) 115km » 8XY 004 727-011 hella
wybrany samochód: 
Volkswagen Passat B2 (32b) 1.9 (1981.01-1983.07) 115km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
8XY 004 727-011 Korek wlewu paliwa HELLA

Korek wlewu paliwa 8XY 004 727-011 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

PT 13

numer części:

8XY 004 727-011

dostawca:

HELLA

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez opaski mocującej
Średnica zewnętrzna 1 [mm]41
Średnica wewnętrzna [mm]34
System zamykaniaz zamkiem
System zamykaniaz kluczem
nr EAN4082300012774
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Korek wlewu paliwa 8XY 004 727-011 HELLA

Korek wlewu paliwa (z kluczykiem) pasuje do: VW GOLF I, JETTA I, SCIROCCO 04.74-04.93
numery OEM:
brak danych o numerach OEM

Zastosowanie Korek wlewu paliwa 8XY 004 727-011 HELLA w samochodach:

Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.