| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| średnica zewnętrzna [mm] | 292 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 16 |
| Minimalna grubość [mm] | 14 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Ilość otworów | 5 |
| Ilość otworów 1 | 1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 158 |
| Wysokość [mm] | 63,1 |
| średnica piasty [mm] | 68 |
| Powierzchnia | pokryty |
| spełnia wymagania Normy ECE | E1 90R-02C0119/0173 |
| nr EAN | 4029416136260 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa J3311043 HERTH+BUSS JAKOPARTS
| NISSAN | 43200-0016R | |
| NISSAN | 43206-049VA | |
| NISSAN | 43206-3NF0A | |
| NISSAN | 43206-3NL0A | |
| NISSAN | 43206-3NL0B | |
| NISSAN | 43206-4BA0A | |
| NISSAN | 43206-4BT0B | |
| NISSAN | 43206-8H304 | |
| NISSAN | 43206-8H305 | |
| NISSAN | 43206-8H700 | |
| NISSAN | 43206-8H701 | |
| NISSAN | 43206-8H702 | |
| NISSAN | D3206-8H30E-VA | |
| NISSAN | GW6167 | |
| PORSCHE | 95B 615 601 C | |
| PORSCHE | 95B 615 601 E | |
| RENAULT | 43 20 000 16R | |
| RENAULT | 43 20 031 12R | |
| RENAULT | 43 20 63N L0A | |
| RENAULT | 43 20 65H A0A | |
| DACIA | 432065HA0A | |
| INFINITI | 43200-0016R | |
| INFINITI | 43206-3NL0A | |
| INFINITI | 43206-3NL0B | |
| INFINITI | 43206-4BT0B | |
| INFINITI | 43206-8H304 | |
| INFINITI | 43206-8H305 | |
| INFINITI | 43206-8H700 | |
| INFINITI | 43206-8H701 | |
| INFINITI | 43206-8H702 | |
| INFINITI | GW6167 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa J3311043 HERTH+BUSS JAKOPARTS w samochodach:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.