Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.7 (1999.03-2005.01) 260km » T2013 hutchinson
wybrany samochód: 
Audi A6 C5 Avant (4b5, 4b6) 3.7 (1999.03-2005.01) 260km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
T2013 Rolka napinająca paska wieloklinowego HUTCHINSON
hutchinson T2013

Rolka napinająca paska wieloklinowego T2013 HUTCHINSON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

T2013

numer części:

T2013

dostawca:

HUTCHINSON

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]25,50
Średnica [mm]60,00
nr EAN3159750650373
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego T2013 HUTCHINSON

Napinacz paska wielorowkowego pasuje do: VOLVO S40 I, V40, MITSUBISHI CARISMA, RENAULT CLIO II, ESPACE III, KANGOO, LAGUNA I, MASTER II, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH 1.9D 07.95-
numery OEM:
MITSUBISHI      MD852898
RENAULT      7700102395
VOLVO      30852898

Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego T2013 HUTCHINSON w samochodach:

Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego T2013 HUTCHINSON:

Marcin, Bilcza
2020-03-05
 5/5
Dobry katalog do doboru części, dobrałem sobie sam T4034

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.