Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VI sedan (E3_A) 1.8 D (E34A) (1988.01-1992.10) 60km » 138735 hüco
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vi Sedan (e3_a) 1.8 D (e34a) (1988.01-1992.10) 60km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
138735 Cewka zapłonowa, Hueco HÜCO

Cewka zapłonowa, Hueco 138735 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

138735

dostawca:

HÜCO

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079387354
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138735 HÜCO

Cewka zapłonowa pasuje do: RENAULT CLIO I, RAPID/MINIVAN, TWINGO I 1.2 09.91-03.98
numery OEM:
PEUGEOT      594029
RENAULT      7700749450
RENAULT      7700858138
RENAULT      7702218697

Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138735 HÜCO w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.