Pasek klinowy FB 10X635 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Szerokość [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 635 |
| nr EAN | 4014870128494 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy FB 10X635 INA
Pasek klinowy FB 10X635 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Pasek klinowy FB 10X635 producenta INA
VOLKSWAGEN
068121039K
CITROËN
9151159780, 95495339, 95495480
LANCIA
4833709, 7302791
FIAT
7302791
| AUDI | 068 121 039 K | |
| AUDI | 068121039K | |
| CITROËN | 91 511 597 80 | |
| CITROËN | 9151159780 | |
| CITROËN | 95 495 339 | |
| CITROËN | 95 495 480 | |
| CITROËN | 95495339 | |
| CITROËN | 95495480 | |
| FIAT | 730 2791 | |
| FIAT | 7302791 | |
| LANCIA | 483 3709 | |
| LANCIA | 4833709 | |
| LANCIA | 730 2791 | |
| LANCIA | 7302791 | |
| PEUGEOT | 91 511 597 80 | |
| PEUGEOT | 9151159780 | |
| PEUGEOT | 95 495 339 | |
| PEUGEOT | 95 495 480 | |
| PEUGEOT | 95495339 | |
| PEUGEOT | 95495480 | |
| RENAULT | 77 01 349 226 | |
| RENAULT | 7701349226 | |
| SEAT | 068 121 039 K | |
| SEAT | 068121039K | |
| SKODA | 068 121 039 K | |
| SKODA | 068121039K | |
| VOLKSWAGEN | 068 121 039 K | |
| VOLKSWAGEN | 068121039K | |
| DACIA | 77 01 349 226 | |
| DACIA | 7701349226 |
Zastosowanie Pasek klinowy FB 10X635 INA w samochodach:
Paski klinowe są ważnym elementem układu napędowego samochodu i odpowiadają za przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Są one również nazywane paskami rozrządu lub paskami zębatymi.
Paski klinowe są wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak guma lub kevlar, i są zaprojektowane tak, aby były trwałe i odporne na ścieranie. Są one również odporne na działanie oleju i innych płynów, co jest szczególnie ważne w przypadku samochodów z silnikami z zapłonem samoczynnym.
Głównym zadaniem pasków klinowych jest przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Są one zazwyczaj umieszczane na wałku rozrządu i przenoszą siłę na wał korbowy, który napędza koła samochodu. Paski klinowe są również często stosowane do przenoszenia siły napędowej z silnika na sprężarkę klimatyzacji, pompę wody i inne elementy układu napędowego.
Paski klinowe są bardzo ważnym elementem samochodu i ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pasków klinowych i wymieniać je, gdy są zużyte lub uszkodzone. W przeciwnym razie mogą one ulec przedwczesnemu zużyciu lub pęknięciu, co może prowadzić do poważnych awarii silnika.
Podsumowując, paski klinowe są ważnym elementem układu napędowego samochodu i odpowiadają za przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać ich stan i wymieniać je, gdy są zużyte lub uszkodzone.