Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 573282J jurid

Klocki hamulcowe - komplet 573282J JURID

573282J Klocki hamulcowe - komplet JURID
jurid 573282J

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

23693, 573282

numer części:

573282J

dostawca:

JURID

Jakość 291
Grubość [mm] 16,3
Oznaczenie kontrolne R90 Homologated
Długość [mm] 190
Ciężar [kg] 4
Wysokość 1 [mm] 106
Styk ostrzegawczy o zużyciu przygotowany dla wskaźnika zużycia
Układ hamulcowy nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
Układ hamulcowy tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
System hamulcowy Brembo
Rodzaj połączenia Pudełko
Numer WVA 23693
Długość opakowania [cm] 20,6
Szerokość opakowania [cm] 12,2
Wysokość opakowania [cm] 7,8
nr EAN 3306437101707

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 573282J JURID

numery OEM:
AUDI      4L0698151A
AUDI      4L0698151B
AUDI      4L0698151C
AUDI      7L0698151G
AUDI      7L0698151J
AUDI      7L0698151P
AUDI      7L0698151R
PORSCHE      955 351 939 15
PORSCHE      955.351.939.10
PORSCHE      955.351.939.11
PORSCHE      955.351.939.12
PORSCHE      95535193910
PORSCHE      95535193911
PORSCHE      95535193912
PORSCHE      95535193913
PORSCHE      95535193914
PORSCHE      95535193915
VOLKSWAGEN      4L0698151C
VOLKSWAGEN      7L0 698 151 P
VOLKSWAGEN      7L0 698 151A
VOLKSWAGEN      7L0 698 151C
VOLKSWAGEN      7L0 698 151E
VOLKSWAGEN      7L0698151A
VOLKSWAGEN      7L0698151C
VOLKSWAGEN      7L0698151E
VOLKSWAGEN      7L0698151G
VOLKSWAGEN      7L0698151J
VOLKSWAGEN      7L0698151P
VOLKSWAGEN      7L0698151R
VOLKSWAGEN      7L6 698 151A
VOLKSWAGEN      7L6 698 151D
VOLKSWAGEN      7L6698151A
VOLKSWAGEN      7L6698151D
VOLKSWAGEN      7L6698151P
VAG      7L0698151J

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 573282J JURID w samochodach:

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.