wybrany samochód:
Mitsubishi Carisma (da_) 1.9 Td (da4a) (1996.10-2000.09) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Tuleja wahacza, KAMOKA 8800294 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
8800294
dostawca:
KAMOKA
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość całkowita [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 23 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| nr EAN | 5901779872711 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800294 KAMOKA
numery OEM:
| CITROËN | 3521 H0* | |
| CITROËN | 3521 K6* | |
| CITROËN | ELEMENTS OF: | |
| FIAT | 134 638 40 80* | |
| FIAT | 134 638 50 80* | |
| FIAT | ELEMENTS OF: | |
| LANCIA | 134 638 40 80* | |
| LANCIA | 134 638 50 80* | |
| LANCIA | ELEMENTS OF: | |
| PEUGEOT | 3521 H0* | |
| PEUGEOT | 3521 K6* | |
| PEUGEOT | ELEMENTS OF: |
zamienniki:
Zastosowanie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800294 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza, KAMOKA 8800294 KAMOKA:
Szymon, Tczew
2021-05-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800355 44
Artur, Witkowo
2023-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800003 44
Artur, Witkowo
2023-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800004 44
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.