Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Isuzu N (6th Generation) NPR 88 (2021-???) 150km » 9919933 kamoka
wybrany samochód: 
Isuzu N (6th Generation) Npr 88 (2021-???) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
9919933 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA KAMOKA
kamoka 9919933
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9919933
9919933

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9919933 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

9919933

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (6 ocen)

parametry produktu:

Strona zabudowy:Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 122
Wymiar gwintu: FM14X1.5R
Wymiar stożka [mm]: 12,5
Rozmiar gwintu 1: MM12X1.25R
Status produktu: Normal
Strona zabudowy:Oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 122
Wymiar gwintu: FM14X1.5R
Wymiar stożka [mm]: 12,5
Rozmiar gwintu 1: MM12X1.25R
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9919933 KAMOKA

numery OEM:
CHRYSLER      5183 761AD
FIAT      K05183761AD
FIAT      K68141058AA

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9919933 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 9919933 KAMOKA:

Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wiesław, Niechobrz
2023-03-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Iaroslav, Haderslev
2022-10-20
 5/5
Iaroslav, Haderslev
2022-10-20
 5/5
Henryk,
2021-03-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.