Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Audi Q5 Van (FYB, FYG) 3.0 TDI quattro (2017.07-2020.11) 286km » 996534 kamoka
wybrany samochód: 
Audi Q5 Van (fyb, Fyg) 3.0 Tdi Quattro (2017.07-2020.11) 286km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
996534 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA KAMOKA

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 996534 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

996534

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (6 ocen)

parametry produktu:

Strona zabudowy:Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Wymiar gwintu: FM14X1.5R
Wymiar stożka [mm]: 12
Długość [mm]: 209
Status produktu: Normal
Strona zabudowy:Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Wymiar gwintu: FM14X1.5R
Wymiar stożka [mm]: 12
Długość [mm]: 209
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 996534 KAMOKA

numery OEM:
NISSAN      48520 00QAK
NISSAN      4852000QAK
OPEL      44 08 510
OPEL      4408510
RENAULT      77 01 049 282
RENAULT      7701049282
VAUXHALL      91 160 043
VAUXHALL      91160043

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 996534 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 996534 KAMOKA:

Wiesław, Niechobrz
2023-03-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Iaroslav, Haderslev
2022-10-20
 5/5
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Henryk,
2021-03-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Iaroslav, Haderslev
2022-10-20
 5/5

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.