Pompa wodna 10983 KWP
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
10983
KWP
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem promieniowym |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747298114 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 10983 KWP
| NISSAN | 21010-00Q0G | |
| NISSAN | 21010-00Q1G | |
| RENAULT | 21 01 018 32R | |
| RENAULT | 21 01 088 45R | |
| RENAULT | 77 01 478 923 | |
| RENAULT | 82 00 397 732 | |
| RENAULT | 82 00 702 750 | |
| DACIA | 77 01 478 923 | |
| DACIA | 82 00 397 732 | |
| DACIA | 82 00 702 750 | |
| DACIA | 86 60 003 259 |
Zastosowanie Pompa wodna 10983 KWP w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.