Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4284 lpr
4284 Cylinderek hamulcowy LPR

Cylinderek hamulcowy 4284 LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

C05656

numer części:

4284

dostawca:

LPR

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Rozstaw śrub mocujących [mm] 30
System hamulcowy ATE
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 17,46
Wymiar gwintu 10 x 1
nr EAN 8032532012260

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4284 LPR

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121), 1502-2002 (E10), 2000 (120) 1.6/2.0 10.65-07.75
numery OEM:
BMW      1107136
BMW      34211107136
BMW      34213460120
BMW      3460120
zamienniki:
FHW4312
brak
FERODO
R1796A1
brak
FTE automotive GmbH
5003117
brak
GIRLING
801503
brak
NK

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4284 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4284 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.