Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Volvo FL10 FL 10/285 (1985-1996) 275km » 4290 lpr
wybrany samochód: 
Volvo Fl10 Fl 10/285 (1985-1996) 275km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
4290 Cylinderek hamulcowy LPR
lpr 4290
Cylinderek hamulcowy 4290
4290
lpr 4290 Cylinderek hamulcowy

Cylinderek hamulcowy 4290 LPR

21.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 6 szt.
 
numery handlowe:

4290, C02927

numer części:

4290

dostawca:

LPR

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
System hamulcowyATE/FTE
Rozstaw śrub mocujących [mm]21
MateriałŻeliwo
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8032532012321
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4290 LPR

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: AUDI 50, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3 SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC 0.8-Electric 08.74-
numery OEM:
AUDI      6QE611053A
AUDI      861611053
SEAT      6QE611053A
SKODA      6QE611053A
VOLKSWAGEN      6QE611053A
VOLKSWAGEN      861611053
VOLKSWAGEN      V03795053

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4290 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4290 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.