Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi 100 C4 Avant (4A5) 2.8 E quattro (1991.09-1994.07) 174km » 4994 lpr
wybrany samochód: 
Audi 100 C4 Avant (4a5) 2.8 E Quattro (1991.09-1994.07) 174km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy 4994 LPR

4994 Cylinderek hamulcowy LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4994, C04683

numer części:

4994

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]31,8
MateriałŻeliwo
System hamulcowyTRW
Wymiar gwintu10 x 1
otwór Ø [mm]17,8
nr EAN8032532017494
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4994 LPR

Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: AUSTIN MONTEGO, MG MONTEGO, ROVER MONTEGO, MONTEGO ESTATE 1.3-2.0D 04.84-10.95
numery OEM:
AUSTIN      GWC1132
AUSTIN      GWC1159
AUSTIN      GWC132
AUSTIN      GWC901160
MG      GWC1132
MG      GWC1159
MG      GWC132
MG      GWC901160
ROVER      GWC1132
ROVER      GWC1159
ROVER      GWC132
ROVER      GWC901160
zamienniki:
0 986 475 792
brak
BOSCH
A 12 153
brak
BREMBO
FHW330
brak
FERODO
04-0202
brak
METELLI CIFAM
5003196
brak
GIRLING
801229
brak
NK

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4994 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4994 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.