Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.

Wymiar gwintu	10 x 1
Materiał	Aluminium
otwór Ø [mm]	17,46
Rozstaw śrub mocujących [mm]	33
nr EAN	8032532019047

Cylinderek hamulcowy 5150 LPR

5150

5150

LPR

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producentaWymiar gwintu10 x 1MateriałAluminiumotwór Ø [mm]17,46Rozstaw śrub mocujących [mm]33nr EAN8032532019047Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

Cylinderek hamulcowy

Zapisz się do newslettera

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Aluminium
otwór Ø [mm] 17,46
Rozstaw śrub mocujących [mm] 33
nr EAN 8032532019047
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta