części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP806 lucas electrical
Kompresor, klimatyzacja ACP806 LUCAS ELECTRICAL
1,133.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
ACP806
dostawca:
LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP806 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 221.40 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor, klimatyzacja ACP806 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP806 producenta LUCAS ELECTRICAL
TOYOTA
883100D200, 883100D201, 883100D202, 883100D230, 883100D231, 883100D232, 8831052590, 8831052591, 8831052592, 883101A800, 883100D320, 883101A680, 883101A820, 883100D330
numery OEM:
| TOYOTA | 88310-0D200 | |
| TOYOTA | 88310-0D201 | |
| TOYOTA | 88310-0D202 | |
| TOYOTA | 88310-0D230 | |
| TOYOTA | 88310-0D231 | |
| TOYOTA | 88310-0D232 | |
| TOYOTA | 88310-0D320 | |
| TOYOTA | 88310-0D330 | |
| TOYOTA | 88310-1A680 | |
| TOYOTA | 88310-1A800 | |
| TOYOTA | 88310-1A820 | |
| TOYOTA | 88310-52590 | |
| TOYOTA | 88310-52591 | |
| TOYOTA | 88310-52592 |
zamienniki:
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP806 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.