/home/admin/domains/motoekstra.pl/private_html/product_info.php
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP822 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP822 LUCAS ELECTRICAL

ACP822 Kompresor, klimatyzacja LUCAS ELECTRICAL
901.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

ACP822

Ograniczenia producenta:HARRISON CVC5
śr. koła pasowego [mm]:115
Liczba otworów do mocowania:3
Ilość żeber:7
Olej do sprężarki:PAG 46
Ilość oleju [ml]:150

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP822 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 405.90 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Kompresor, klimatyzacja ACP822 ma zastosowanie do modeli samochodów

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP822 producenta LUCAS ELECTRICAL

NISSAN

92600BB6BA, 92600BR00A, 92600BR70A, 92600JD000, 92600JD700, 92600JD70B, 92600JD71A, 92600JD71B, 92600JD73A, 92600JD74A

RENAULT

7711368525, 8200356576, 8200669284, 8200855146

numery OEM:
NISSAN      92600-BB6BA
NISSAN      92600-BR00A
NISSAN      92600-BR70A
NISSAN      92600-JD000
NISSAN      92600-JD700
NISSAN      92600-JD70B
NISSAN      92600-JD71A
NISSAN      92600-JD71B
NISSAN      92600-JD73A
NISSAN      92600-JD74A
RENAULT      7711368525
RENAULT      8200356576
RENAULT      8200669284
RENAULT      8200855146

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP822 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.