Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Iveco DAILY VI Platforma / podwozie 33S12, 35S12, 35C12 (2016.04-???) 116km » LRA01139 lucas electrical
wybrany samochód: 
Iveco Daily Vi Platforma / Podwozie 33s12, 35s12, 35c12 (2016.04-???) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator LRA01139 LUCAS ELECTRICAL

LRA01139 Alternator LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA01139

producent:

LUCAS ELECTRICAL

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:90
Ilość żeber:7
śr. koła pasowego [mm]:65
Zacisk:M6 B+
ID wykonania wtyczki:M4 F1-F2
Długość 2 [mm]:50
Długość 1 [mm]:34
otwór - śr. 1 [mm]:10,5
Długość 3 [mm]:54
Grubość 1 [mm]:12

Status produktu: Normal
Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:90
Ilość żeber:7
śr. koła pasowego [mm]:65
Zacisk:M6 B+
ID wykonania wtyczki:M4 F1-F2
Długość 2 [mm]:50
Długość 1 [mm]:34
otwór - śr. 1 [mm]:10,5
Długość 3 [mm]:54
Grubość 1 [mm]:12

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA01139 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 553.50 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ALTERNATOR LUCAS LRA01139 12V 90A CHRYSLER
numery OEM:
CHRYSLER      53008647

Zastosowanie Alternator LRA01139 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator LRA01139 LUCAS ELECTRICAL:

Łukasz, Osiny
2020-08-18
 5/5
Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.