/home/admin/domains/motoekstra.pl/private_html/product_info.php
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA02976 lucas electrical

Alternator LRA02976 LUCAS ELECTRICAL

LRA02976 Alternator LUCAS ELECTRICAL
lucas LRA02976
772.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA02976

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:150
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
śr. koła pasowego [mm]:54
Ilość żeber:5
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:COM-D (Plug 206)
Długość 2 [mm]:101
otwór - śr. 1 [mm]:32
otwór o śr. 2 [mm]:18

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA02976 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 282.90 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator LRA02976 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

Numery OE Alternator LRA02976 producenta LUCAS ELECTRICAL

VOLVO

30667118, 36000037, 36001105

FORD

1379701, 1388004, 1425016, 6G9N10300HA, 6G9N10300HB, 6G9N10300HC, 6G9N10300HD, 6G9N10399HB

numery OEM:
FORD      1379701
FORD      1388004
FORD      1425016
FORD      6G9N-10300-HA
FORD      6G9N-10300-HB
FORD      6G9N-10300-HC
FORD      6G9N-10300-HD
FORD      6G9N-10399-HB
VOLVO      30667118
VOLVO      36000037
VOLVO      36001105
zamienniki:
DRA0057
brak
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
8EL 738 212-041
brak
HELLA

Zastosowanie Alternator LRA02976 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator LRA02976 LUCAS ELECTRICAL:

Łukasz, Osiny
2020-08-18
 5/5
Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.