części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 060717030012 magneti marelli
Cewka zapłonowa 060717030012 MAGNETI MARELLI
215.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
| nr EAN | 8001063480909 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717030012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C2, C3 I, C3 PLURIEL, SAXO, XSARA, XSARA PICASSO, PEUGEOT 1007, 106 II, 206, 207, 306, 307, PARTNER, PARTNER/MINIVAN 1.1-1.6 04.93-
Cewka zapłonowa 060717030012 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Cewka zapłonowa 060717030012 producenta MAGNETI MARELLI
PEUGEOT
597078, 597079, 5970A8
CITROËN
597078, 597079, 5970A8, 96358649
numery OEM:
| CITROËN | 597078 | |
| CITROËN | 597079 | |
| CITROËN | 5970A8 | |
| CITROËN | 96358649 | |
| PEUGEOT | 597078 | |
| PEUGEOT | 597079 | |
| PEUGEOT | 5970A8 |
zamienniki:
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717030012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717030012 MAGNETI MARELLI:
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.