| Moment dokręcenia do [Nm] | 13 |
| Natężenie prądu [A] | 4 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 11 |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Kąt nachylenia | 120 |
| Napięcie [V] | 11 |
| Długość 1 [mm] | 93 |
| Długość 2 [mm] | 24 |
| Długość całkowita [mm] | 144 |
| Wymiar gwintu | 4 / M10 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| nr EAN | 8001063191553 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062900032304 MAGNETI MARELLI
| HONDA | 12291-PLZ-D00 | |
| ISUZU | 8-97210-818-2 | |
| ISUZU | 8-97389-905-0 | |
| ISUZU | 8-97389-905.0 | |
| OPEL | 12 14 035 | |
| OPEL | 12 14 062 | |
| OPEL | 12 14 063 | |
| OPEL | 12 14 096 | |
| OPEL | 12 14 301 | |
| OPEL | 55 588 475 |
Zastosowanie Świeca żarowa 062900032304 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.