Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Audi 80 B3 sedan (893, 894, 8A2) 2.0 quattro (1990.10-1991.08) 115km » 064053008010 magneti marelli
wybrany samochód: 
Audi 80 B3 Sedan (893, 894, 8a2) 2.0 Quattro (1990.10-1991.08) 115km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Silnik wycieraczek 064053008010 MAGNETI MARELLI

064053008010 Silnik wycieraczek MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

TGE530IM

numer części:

064053008010

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Strona zabudowyz przodu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stroniedla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Napięcie [V]12
JakośćO.E. (Original)
nr EAN8001063977348
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 064053008010 MAGNETI MARELLI

Silnik wycieraczek przód pasuje do: MERCEDES CLK (A208), CLK (C208), E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210) 06.95-03.03
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      210 820 17 42
MERCEDES-BENZ      A 210 820 17 42

Zastosowanie Silnik wycieraczek 064053008010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Silnik wycieraczek 064053008010 MAGNETI MARELLI:

Cezary, Legionowo
2021-03-20
 5/5
Produkt zgodny z opisem
Marcin, Brzeźnica
2023-05-22
 5/5
Wszystko w porządku wycieraczki działają polecam

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.