Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Audi A4 B6 Avant (8E5) 2.5 TDI quattro (2001.09-2004.12) 180km » 313011313040 magneti marelli
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 Avant (8e5) 2.5 Tdi Quattro (2001.09-2004.12) 180km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
313011313040 Moduł pompy paliwa MAGNETI MARELLI
magneti marelli 313011313040
Moduł pompy paliwa 313011313040
313011313040
magneti marelli 313011313040 Moduł pompy paliwa
Moduł pompy paliwa 313011313040 magneti marelli
Moduł pompy paliwa 313011313040 magneti marelli

Moduł pompy paliwa 313011313040 MAGNETI MARELLI

252.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
numery handlowe:

359001800200, MAM00040M

numer części:

313011313040

dostawca:

MAGNETI MARELLI

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wydatek [l/h]115
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]12
Rodzaj czujnikaCzujnik dźwigniowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem poziomu paliwa
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063840512
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313040 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203) 1.8-3.2 05.00-08.07
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      203 470 28 94
MERCEDES-BENZ      203 470 35 94

Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313040 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.