Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Audi A4 B6 Avant (8E5) 1.9 TDI (2001.11-2004.12) 101km » 341500000140 magneti marelli
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 Avant (8e5) 1.9 Tdi (2001.11-2004.12) 101km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
341500000140 Zestaw łańcucha rozrządu MAGNETI MARELLI

Zestaw łańcucha rozrządu 341500000140 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

MCK0140

numer części:

341500000140

dostawca:

MAGNETI MARELLI

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wykonanie łańcuchaŁańcuch zamknięty
Wykonanie łańcuchaSimplex
Wykonanie łańcuchaDuplex
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zestawem śrubowym
Opcja wyposażenialower + upper part
Ilość ogniw łańcucha78
Ilość ogniw łańcucha80
nr EAN8001063843551
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 341500000140 MAGNETI MARELLI

Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, FRONTERA B, OMEGA B, SIGNUM, SINTRA, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A, SAAB 9-3, 9-5 2.0D/2.2D 11.96-02.15
numery OEM:
OPEL      11016009
OPEL      11093292
OPEL      11093781
OPEL      11096531
OPEL      24418171
OPEL      24418172
OPEL      24442408
OPEL      90500766
OPEL      90500768
OPEL      90500772
OPEL      90502311
OPEL      90528134
OPEL      90528245
OPEL      90529247
OPEL      90529248
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 341500000140 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Zestaw łańcucha rozrządu


Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.