Pompa wodna 352316170170 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| nr EAN | 8001063595481 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 352316170170 MAGNETI MARELLI
Pompa wodna 352316170170 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Pompa wodna 352316170170 producenta MAGNETI MARELLI
MAZDA
1007714, 1020538, 1132607, 1326374, 1350460, 1350461, 1E0515010, 1E0615010, 96MX8591AA, C40215010, E0415010, EPW80, YS6G8501A2C, YS6G8591A2C
FORD
1007714, 1020538, 1132607, 1326374, 1350460, 1350461, 1566239, 96MX8591AA, EPW80, YS6G8501A2C, YS6G8591A2C
| FORD | 1007714 | |
| FORD | 1020538 | |
| FORD | 1132607 | |
| FORD | 1326374 | |
| FORD | 1350460 | |
| FORD | 1350461 | |
| FORD | 1566239 | |
| FORD | 96MX8591AA | |
| FORD | EPW80 | |
| FORD | YS6G8501A2C | |
| FORD | YS6G8591A2C | |
| MAZDA | 1007714 | |
| MAZDA | 1020538 | |
| MAZDA | 1132607 | |
| MAZDA | 1326374 | |
| MAZDA | 1350460 | |
| MAZDA | 1350461 | |
| MAZDA | 1E0515010 | |
| MAZDA | 1E0615010 | |
| MAZDA | 96MX8591AA | |
| MAZDA | C40215010 | |
| MAZDA | E0415010 | |
| MAZDA | EPW80 | |
| MAZDA | YS6G8501A2C | |
| MAZDA | YS6G8591A2C |
Zastosowanie Pompa wodna 352316170170 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 352316170170 MAGNETI MARELLI:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.