Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Citroën BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 110 (2010.07-???) 112km » 944390605010 magneti marelli
wybrany samochód: 
Citroën Berlingo Multispace (b9) 1.6 Hdi 110 (2010.07-???) 112km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
944390605010 Alternator MAGNETI MARELLI
magneti marelli 944390605010
Alternator 944390605010

Alternator 944390605010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

MRA60501

numer części:

944390605010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Pozycja / stopieńre 30
Ilość żeber2
Rodzaj alternatorazawiera pompę próżniową
Rodzaj mocowaniaPodwójna dźwignia obrotowa
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]90
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]75
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN8001063537603
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390605010 MAGNETI MARELLI

Koszt kaucji: 0.01 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator (14V, 90A) pasuje do: HYUNDAI H-1 / STAREX; MITSUBISHI L 300 III, L400 2.5D 11.86-02.06
numery OEM:
MITSUBISHI      A 3 T N0699
MITSUBISHI      A3 TN0 899
MITSUBISHI      A3TN0299
MITSUBISHI      MD 334 176
HYUNDAI      37300-42354
HYUNDAI      37300-42355
HYUNDAI      37300-42356

Zastosowanie Alternator 944390605010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator 944390605010 MAGNETI MARELLI:

Wojciech, KONECK
2021-01-27
 5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.