Pompa wodna 47-0181 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Liczba skrzydeł | 8 |
| Ciężar [kg] | 1,62 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5907558598278 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0181 MAXGEAR
| SEAT | 047 121 013 | |
| SEAT | 047 121 013 J | |
| SEAT | 47 121 013 | |
| SEAT | 47 121 013 J | |
| VOLKSWAGEN | 047 121 013 J | |
| VOLKSWAGEN | 47 121 013 J | |
| VOLKSWAGEN | 47121013 |
Zastosowanie Pompa wodna 47-0181 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.