Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0380 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 2,931 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 30 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Długość opakowania [cm] | 20,0 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,5 |
| nr EAN | 5901619529072 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0380 MAXGEAR
| TOYOTA | 43410-33030 | |
| TOYOTA | 43410-33040 | |
| TOYOTA | 43410-33070 | |
| TOYOTA | 43410-33120 | |
| TOYOTA | 43410-33140 | |
| TOYOTA | 43410-33150 | |
| TOYOTA | 43410-33170 | |
| TOYOTA | 43410-33200 | |
| TOYOTA | 43410-33201 | |
| TOYOTA | 43410-33202 | |
| TOYOTA | 43420-33030 | |
| TOYOTA | 43420-33040 | |
| TOYOTA | 43420-33070 | |
| TOYOTA | 43420-33120 | |
| TOYOTA | 43420-33130 | |
| TOYOTA | 43420-33140 | |
| TOYOTA | 43420-33172 | |
| TOYOTA | 43420-33180 | |
| TOYOTA | 43420-33181 | |
| TOYOTA | 43420-48040 | |
| TOYOTA | 43420-48041 | |
| TOYOTA | 43420-48042 | |
| TOYOTA | 43470-39186 | |
| TOYOTA | 43470-39187 | |
| TOYOTA | 43470-39205 | |
| TOYOTA | 43470-39206 | |
| TOYOTA | 43470-39207 | |
| TOYOTA | 43470-39209 | |
| TOYOTA | 43470-39355 | |
| TOYOTA | 43470-39365 | |
| TOYOTA | 43470-39366 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0380 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0380 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.