Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Strona zabudowy	Oś tylna strona lewa
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Średnica tłoka [mm]	38
Szerokość wewnętrzna [mm]	51,3
System hamulcowy	Bosch
Materiał	Żeliwo
Typ zacisku hamulca	Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
nr EAN	5901619529744

Zacisk hamulca 82-0029 MAXGEAR

82-0029

MAXGEAR

Status produktu: NormalnyStrona zabudowyOś tylna strona lewaProdukt podlegający wymianie przy zakupie nowegoŚrednica tłoka [mm]38Szerokość wewnętrzna [mm]51,3System hamulcowyBoschMateriałŻeliwoTyp zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczymnr EAN5901619529744

Zacisk hamulcowy

Zapisz się do newslettera