Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Cadillac XT5 3.6 AWD (2016.05-???) 314km » 92816 meat&doria
wybrany samochód: 
Cadillac Xt5 3.6 Awd (2016.05-???) 314km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Termostat układu chłodzenia 92816 MEAT&DORIA

92816 Termostat układu chłodzenia MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

92816

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]97

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 92816 MEAT&DORIA

Termostat cieczy chłodzącej (97°C, w obudowie) pasuje do: AUDI A6 C7, A7, A8 D4, BENTLEY CONTINENTAL, FLYING SPUR 3.0D/4.0/4.0ALK 09.11-
numery OEM:
AUDI      079121115AQ
AUDI      079121115BD
AUDI      079121115BL
SEAT      079121115AQ
SEAT      079121115BD
SEAT      079121115BL
SKODA      079121115AQ
SKODA      079121115BD
SKODA      079121115BL
VOLKSWAGEN      079121115AQ
VOLKSWAGEN      079121115BD
VOLKSWAGEN      079121115BL
VAG      079121115AQ
VAG      079121115BD
VAG      079121115BL
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 92816 MEAT&DORIA w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.