Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Bmw 3 (E90) 330 i (2004.12-2011.10) 258km » MDB2614 mintex
wybrany samochód: 
Bmw 3 (e90) 330 I (2004.12-2011.10) 258km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
MDB2614 Klocki hamulcowe - komplet MINTEX

Klocki hamulcowe - komplet MDB2614 MINTEX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

23541, 23943, 23944, 7885D983, 8349D1231

numer części:

MDB2614

dostawca:

MINTEX

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]97,5
Wysokość [mm]78,5
Grubość [mm]17,9
Styk ostrzegawczy o zużyciuprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Numer WVA23943
System hamulcowyBrembo
Długość opakowania [cm]15,2
Szerokość opakowania [cm]8,8
Wysokość opakowania [cm]8,4
nr EAN5028740111393
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet MDB2614 MINTEX

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      0034204020
MERCEDES-BENZ      0034205320
MERCEDES-BENZ      0034207120
MERCEDES-BENZ      0044204520
MERCEDES-BENZ      0044204620
MERCEDES-BENZ      1994200120
MERCEDES-BENZ      1994210010
MERCEDES-BENZ      1994210610
MERCEDES-BENZ      A0034204020
MERCEDES-BENZ      A0034205320
MERCEDES-BENZ      A0034207120
MERCEDES-BENZ      A0044204520
MERCEDES-BENZ      A0044204620
MERCEDES-BENZ      A1994200120
MERCEDES-BENZ      A1994210010
MERCEDES-BENZ      A1994210610
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet MDB2614 MINTEX w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet MDB2614 MINTEX:

Piotr, Białystok
2024-03-20
 5/5
jakość ok, jedyny mankament w komplecie na przednią oś nie było śrub
Arkadiusz, Warszawa-Wesoła
2023-03-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.